அதிவேக அழுத்தத்தின் வகைப்பாடு

1. ஸ்லைடரின் உந்து சக்தியின் படி, அதை இயந்திர வகை மற்றும் ஹைட்ராலிக் வகை என பிரிக்கலாம், எனவே பஞ்ச் பிரஸ் பிரிக்கலாம்(அதிவேக அழுத்தி)
(1) இயந்திர பஞ்ச்
(2) ஹைட்ராலிக் பஞ்ச்

பொதுவாக தாள் உலோக ஸ்டாம்பிங்கில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் இயந்திர பஞ்சைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்கள் வெவ்வேறு திரவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள் உள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்கள் பெரும்பாலும் பெரிய இயந்திரங்கள் அல்லது சிறப்பு இயந்திரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

2. ஸ்லைடிங் பிளாக் இயக்க முறையின் படி வகைப்படுத்தல்(அதிவேக அழுத்தி)
ஸ்லைடரின் இயக்க முறைப்படி, ஒற்றை நடிப்பு, இரட்டை நடிப்பு மற்றும் மூன்று நடிப்பு பிரஸ்கள் உள்ளன. ஒரு ஸ்லைடருடன் கூடிய ஒற்றை நடிப்பு பிரஸ் தான் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரட்டை நடிப்பு மற்றும் டிரிபிள் ஆக்டிங் பிரஸ்கள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் பாடி மற்றும் பெரிய இயந்திர பாகங்கள் வரைதல் செயலாக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியது.

3. ஸ்லைடர் ஓட்டுநர் பொறிமுறையின் படி வகைப்பாடு(அதிவேக அழுத்தி)
(1) கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச்
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் அழுத்தமானது கிரான்ஸ்காஃப்ட் பிரஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலான இயந்திர அழுத்தங்கள் இந்த பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. கிரான்ஸ்காஃப்ட் மெக்கானிசம் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுவதற்கான காரணம் என்னவென்றால், அதை உருவாக்குவது எளிதானது, பக்கவாதத்தின் கீழ் முனை நிலையை சரியாக தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் ஸ்லைடரின் இயக்க வளைவு பொதுவாக அனைத்து வகையான செயலாக்கத்திற்கும் ஏற்றது. எனவே, இந்த வகை முத்திரை குத்துதல், வளைத்தல், நீட்டித்தல், சூடான மோசடி, சூடான மோசடி, குளிர் மோசடி மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மற்ற பஞ்ச் செயலாக்கத்திற்கும் ஏற்றது.

(2) கிரான்ஸ்காஃப்ட் இலவச பஞ்ச்
கிரான்ஸ்காஃப்ட் இலவச பஞ்ச், விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் மற்றும் விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் ஆகிய இரண்டு கட்டமைப்புகளின் செயல்பாடுகளின் ஒப்பீடு அட்டவணை 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. தண்டு விறைப்பு, உயவு, தோற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விசித்திரமான கியர் பஞ்சின் அமைப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை விட சிறந்தது, ஆனால் குறைபாடு விலை அதிகம் என்று. பக்கவாதம் நீண்டதாக இருக்கும்போது, ​​விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் மிகவும் சாதகமானது, மேலும் சிறப்பு குத்துதல் இயந்திரத்தின் பக்கவாதம் குறுகியதாக இருக்கும்போது, ​​கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் சிறந்தது. எனவே, சிறிய இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிவேக பஞ்ச் மற்றும் கட்டிங் பஞ்ச்களும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்சின் களமாகும்.

(3) மாற்று பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவில் மாற்று பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் மாற்று பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இந்த பஞ்ச் ஒரு தனித்துவமான ஸ்லைடர் இயக்க வளைவைக் கொண்டுள்ளது, கீழே உள்ள டெட் சென்டருக்கு அருகிலுள்ள ஸ்லைடர் வேகம் மிகவும் மெதுவாக மாறும் (கிராங்க்ஷாஃப்ட் பஞ்சுடன் ஒப்பிடும்போது). இது பக்கவாதத்தின் கீழ் இறந்த மைய நிலையை சரியாக தீர்மானிக்கிறது. எனவே, இந்த பஞ்ச் புடைப்பு மற்றும் முடித்தல் போன்ற சுருக்க செயலாக்கத்திற்கு ஏற்றது, மேலும் குளிர் மோசடி மிகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(4) உராய்வு பஞ்ச்
டிராக் டிரைவில் உராய்வு பரிமாற்றம் மற்றும் திருகு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் பஞ்ச் உராய்வு பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பஞ்ச் மோசடி மற்றும் நசுக்கும் செயல்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. வளைத்தல், உருவாக்குதல் மற்றும் நீட்டுதல் ஆகியவற்றிற்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். இது பல்நோக்கு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த விலை காரணமாக இது போருக்கு முன்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. பக்கவாதத்தின் கீழ் முனையை தீர்மானிக்க இயலாமை, மோசமான இயந்திர துல்லியம், மெதுவான உற்பத்தி வேகம், தவறான கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டால் ஏற்படும் அதிக சுமை மற்றும் பயன்பாட்டில் திறமையான தொழில்நுட்பத்தின் தேவை ஆகியவற்றின் காரணமாக, அது படிப்படியாக அகற்றப்படுகிறது.

(5) திருகு பஞ்ச்
ஸ்லைடர் ஓட்டும் பொறிமுறையில் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்க்ரூ மெக்கானிசம் ஸ்க்ரூ பஞ்ச் (அல்லது ஸ்க்ரூ பஞ்ச்) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

(6) ரேக் பஞ்ச்
ஸ்லைடர் ஓட்டும் பொறிமுறையில் பயன்படுத்தப்படும் ரேக் மற்றும் பினியன் பொறிமுறையானது ரேக் பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஸ்க்ரூ பஞ்ச் மற்றும் ரேக் பஞ்ச் கிட்டத்தட்ட ஒரே குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் பண்புகள் ஹைட்ராலிக் பஞ்சைப் போலவே இருக்கும். புஷிங், குப்பைகள் மற்றும் பிற பொருட்களை அழுத்துதல், எண்ணெய் அழுத்துதல், பேலிங் செய்தல் மற்றும் கார்ட்ரிட்ஜ் பெட்டியில் இருந்து அழுத்துதல் (சூடான அறை மெல்லியதாக்குதல்) ஆகியவற்றிற்கு இது பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இது ஹைட்ராலிக் பஞ்சால் மாற்றப்பட்டது மற்றும் மிகவும் சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படாது. .

(7) இணைக்கும் கம்பி பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் பல்வேறு இணைப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தும் பஞ்ச் இணைப்பு பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இணைக்கும் கம்பி பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவதன் நோக்கம், செயலாக்க சுழற்சியைக் குறைக்கும் போது நீட்டிக்கும் வேகத்தை வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதாகும். நீட்சி செயலாக்கத்தின் வேக மாற்றத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், அணுகுமுறையின் வேகம் மேல் இறந்த மையத்திலிருந்து செயலாக்க தொடக்கப் புள்ளிக்கும், கீழே உள்ள மையத்திலிருந்து மேல் இறந்த மையத்திற்குத் திரும்பும் பயணத்தை துரிதப்படுத்தலாம், இதனால் அது குறுகியதாக இருக்கும். உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில், கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்சை விட சுழற்சி. இந்த பஞ்ச் பழங்காலத்திலிருந்தே உருளைக் கொள்கலன்களை ஆழமாக வரைவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் மேசை மேல் பகுதி குறுகியது. சமீபத்தில், இது ஆட்டோமொபைலின் பிரதான பேனலைச் செயலாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் மேசை மேல் அகலமானது.

(8) கேம் பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் கேம் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் பஞ்ச் கேம் பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. விரும்பிய ஸ்லைடர் இயக்க வளைவை எளிதாகப் பெறுவதற்கு பொருத்தமான கேம் வடிவத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் பஞ்ச் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், கேம் பொறிமுறையின் தன்மை காரணமாக, பெரிய சக்தியை வெளிப்படுத்துவது கடினம், எனவே இந்த பஞ்சின் திறன் மிகவும் சிறியது.