அதிவேக அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

வடிவமைப்பு கொள்கைஅதிவேக அழுத்திவட்ட இயக்கத்தை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுவதாகும். ஃப்ளைவீல் பிரதான மோட்டாரின் வெளியீட்டால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் கியர், கிரான்ஸ்காஃப்ட் (அல்லது விசித்திரமான கியர்) மற்றும் இணைக்கும் கம்பி ஆகியவை ஸ்லைடரின் நேரியல் இயக்கத்தை அடைய கிளட்ச் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பிரதான மோட்டாரிலிருந்து இணைக்கும் கம்பி வரையிலான இயக்கம் வட்ட இயக்கமாகும். இணைக்கும் தடி மற்றும் ஸ்லைடிங் பிளாக் ஆகியவை வட்ட இயக்கம் மற்றும் நேரியல் இயக்கத்தின் மாறுதல் புள்ளியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதன் வடிவமைப்பில், தோராயமாக இரண்டு வழிமுறைகள் உள்ளன, ஒன்று பந்து வகை மற்றும் மற்றொன்று முள் வகை (உருளை வகை). இந்த பொறிமுறையின் மூலம், வட்ட இயக்கம் நெகிழ் தொகுதியின் நேரியல் இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது.

அதிவேக அழுத்திதேவையான வடிவம் மற்றும் துல்லியத்தைப் பெறுவதற்கு பிளாஸ்டிக் உருமாற்றம் செய்ய பொருளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது. எனவே, அது அச்சுகளின் குழுவுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும் (மேல் அச்சு மற்றும் கீழ் அச்சு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது), அவற்றுக்கிடையே பொருளை வைக்கவும், மேலும் இயந்திரம் அதை சிதைக்க அழுத்தம் கொடுக்கிறது. செயலாக்கத்தின் போது பொருளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் விசையால் ஏற்படும் எதிர்வினை விசையானது அதிவேக அழுத்தத்தின் இயந்திர உடலால் உறிஞ்சப்படுகிறது.