மோட்டார் கோர் அதிவேக பத்திரிகையின் செயல்பாட்டு கொள்கை

திமோட்டார் கோர் அதிவேக பத்திரிகைமோட்டார் கோர்களை உற்பத்தி செய்ய விசேஷமாக பயன்படுத்தப்படும் சாதனம். மோட்டார் கோர் மோட்டரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இது வழக்கமாக பல மெல்லிய எஃகு தாள்களால் ஒன்றாக அழுத்தப்படுகிறது, இது காந்த கடத்துத்திறன் மற்றும் இழப்புகளைக் குறைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அதிவேக பத்திரிகையின் செயல்பாட்டு கொள்கை முக்கியமாக சிலிக்கான் எஃகு தாள்களை ஒரு அதிவேக மற்றும் உயர் அழுத்த முத்திரை செயல்முறை மூலம் மோட்டார் கோர்களில் அடுக்கி வைப்பதாகும்.

அதிவேக பத்திரிகையின் செயல்பாட்டு கொள்கை:

மூலப்பொருள் தயாரிப்பு: அதிவேக பத்திரிகையால் பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருள் மெல்லிய சிலிக்கான் எஃகு தாள்கள் ஆகும், அவை வழக்கமாக அதிக காந்த ஊடுருவலைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை மோட்டரின் மையத்தை உருவாக்கப் பயன்படுகின்றன. சிலிக்கான் எஃகு தாள்கள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் அல்லது அளவிற்கு முன் குத்தப்படுகின்றன, பொதுவாக சுற்று அல்லது சதுர தாள்கள்.

லேமினேஷன் செயல்முறை: அதிவேக பத்திரிகை பல ஸ்டாம்பிங் செயல்கள் மூலம் அடுக்கு மூலம் பல எஃகு தாள்கள் அடுக்கை அழுத்தி தேவையான வடிவத்தின் மோட்டார் மையத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த எஃகு தாள்கள் ஒன்றாக அழுத்தும் போது, ​​அவை நல்ல காந்த கடத்துத்திறனை பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், காற்று இடைவெளிகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

ஸ்டாம்பிங் மற்றும் அழுத்துதல்: அதிவேக அச்சகங்கள் வழக்கமாக அதிவேக நகரும் எஃகு தாள்களை முத்திரையிட இறக்கின்றன. அதிவேகத்தில், டை விரைவாக எஃகு தாள்களை டை குழிக்குள் அழுத்தி மோட்டார் மையத்தின் குறிப்பிட்ட வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. ஸ்டாம்பிங் செயல்முறை தானியங்கி, மற்றும் பல ஸ்டாம்பிங், அழுத்துதல் மற்றும் சோர்வுக்குப் பிறகு, விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு மோட்டார் கோர் இறுதியாக உருவாகிறது.

உயர் அழுத்த இயக்கி: அதிவேக அச்சகங்கள் வழக்கமாக உயர் அழுத்தத்தை வழங்க ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம்ஸ் அல்லது மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் பஞ்ச் எஃகு தாள்களை ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் சுருக்குவதற்கு போதுமான அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. உயர் அழுத்தத்தின் விளைவு குமிழ்கள் மற்றும் இடைவெளிகள் போன்ற குறைபாடுகளைத் தவிர்த்து, உருவாக்கும் செயல்முறையின் துல்லியம் மற்றும் தரத்தை உறுதி செய்கிறது.

தானியங்கு கட்டுப்பாடு: ஸ்டாம்பிங் நேரம், அழுத்தம் மற்றும் குத்துக்களின் எண்ணிக்கை போன்ற அளவுருக்களைக் கட்டுப்படுத்த அதிவேக அச்சகங்கள் பொதுவாக தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்பு உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துகையில், மையத்தின் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

உருவாக்குதல் மற்றும் குறைத்தல்: ஒவ்வொரு முத்திரை முடிந்ததும், மோட்டார் மையத்தின் உருவான பகுதி அச்சுகளிலிருந்து அகற்றப்படும். வழக்கமாக அதிவேக அழுத்தத்தில், தானியங்கு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்ட மையத்தை எடுத்து அடுத்த செயல்முறைக்கு அனுப்பும், அதாவது மேற்பரப்பு சிகிச்சை, ஆய்வு போன்றவை.

சுருக்கம்: திமோட்டார் கோர் அதிவேக பத்திரிகைஇயந்திரம் சிலிக்கான் எஃகு தாள்களை அதிவேக மற்றும் உயர் அழுத்த முத்திரை மூலம் மோட்டார் கோர்களில் அடுக்கி வைக்கிறது. அதன் பணிபுரியும் கொள்கையில் முக்கியமாக மூலப்பொருட்களைத் தயாரித்தல், எஃகு தாள்களை அடுக்கி வைப்பது, முத்திரை குத்துதல், அழுத்தும் செயல்முறை மற்றும் குறைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். அதிவேக பத்திரிகை இயந்திரம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் மோட்டார் கோர்களை திறமையாகவும் துல்லியமாகவும் உற்பத்தி செய்வதற்கான திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது மின்சார மோட்டார் உற்பத்தித் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.