அதிவேக பஞ்ச்களுக்கான வழிகாட்டி தண்டவாளங்களின் துல்லியத்தை சரிசெய்வதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

திஅதிவேக பஞ்ச்வழிகாட்டி ரயில் இயக்கப் பாதையின்படி நேரியல் இயக்க வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் வட்ட இயக்க வழிகாட்டி இரயில் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் படை நிலைக்கு ஏற்ப திறந்த வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் மூடிய வழிகாட்டி இரயில் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. உராய்வின் தன்மைக்கு ஏற்ப, இது இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: நெகிழ் வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் உருட்டல் வழிகாட்டி ரயில். துணை வழிகாட்டி ரயிலின் குவிந்த மற்றும் குழிவான நிலைக்கு ஏற்ப, அதை குவிந்த வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் குழிவான வழிகாட்டி ரயில் என பிரிக்கலாம்; குவிந்த முக்கோண வழிகாட்டி ரயில் மலை வழிகாட்டி ரயில் என்றும், குழிவான முக்கோண வழிகாட்டி ரயில் V வடிவ வழிகாட்டி ரயில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. குவிந்த வழிகாட்டி இரயில் மசகு எண்ணெயை சேமிப்பது எளிதானது அல்ல, ஆனால் வழிகாட்டி இரயில் மேற்பரப்பில் உள்ள சில்லுகள் போன்ற குப்பைகளை அகற்றுவது எளிது. குழிவான வழிகாட்டி ரயில் மசகு எண்ணெய் சேமிக்க எளிதானது, மேலும் இது சில்லுகள் மற்றும் சண்டிரிகளில் விழுவது எளிது, எனவே பாதுகாப்பு சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
இங்கு நினைவுபடுத்த வேண்டியது என்னவென்றால்அதிவேக பஞ்ச்படுக்கை வழிகாட்டி ரயிலின் துல்லியத்தை நிறுவி சரிசெய்யும்போது பின்வரும் விஷயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
1. அடித்தளத்தின் விறைப்புக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
2. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக மாறக்கூடாது, நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் பிற வெப்ப ஆதாரங்களைத் தவிர்க்கவும் (ஒரு நிலையான வெப்பநிலை பட்டறையில் அதை சரிசெய்வது சிறந்தது).
3. துல்லியமான அளவீட்டு கருவிகளை (ஆப்டிகல் மற்றும் லேசர் கோலிமேட்டர்கள், எலக்ட்ரானிக் லெவல்கள் போன்றவை) அளவீட்டு பிழைகளைக் குறைக்க பயன்படுத்தவும்.
4. சரிசெய்தல் திண்டு அடிப்படை இணைக்கும் மேற்பரப்பு மற்றும் படுக்கையின் இணைக்கும் மேற்பரப்புடன் நல்ல தொடர்பில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், இதனால் மோசமான தொடர்பு காரணமாக ஏற்படும் துல்லிய மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும், மேலும் நிலையான பஞ்ச் துல்லியத்தை உறுதி செய்யவும்.
5. நங்கூரம் திருகுகளைப் பூட்டும்போது, ​​விசை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு திருகு மற்றும் நட்டின் இறுக்கமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், இதனால் அதிவேக பஞ்ச் பிரஸ் படுக்கையை சரிசெய்தல் திண்டில் சமமாக அழுத்த முடியும்.

சரிசெய்த பிறகு, அதை 24 மணிநேரம் வைக்கவும், பின்னர் படுக்கையின் வழிகாட்டி ரெயிலின் துல்லியத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும். மாற்றம் பெரியதாக இருந்தால், அதை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும். மாற்றம் பெரியதாக இல்லை என்றால், நன்றாக சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த தொடர்ச்சியான சரிசெய்தல் அதிவேக பஞ்சின் வழிகாட்டி ரெயிலின் துல்லியத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது. அதிவேக அச்சகம் ஒரு வருடத்திற்கு செயல்பட்ட பிறகு, படுக்கையின் துல்லியத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.