A
அதிவேக பஞ்ச்ஸ்டாம்பிங் பிரஸ் ஆகும். உற்பத்தியில், ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையானது தரவு மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிப்பது, அதிக செயல்திறன், ஆபரேட்டர்களுக்கான குறைந்த தொழில்நுட்பத் தேவைகள் மற்றும் பாரம்பரிய எந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது பல்வேறு அச்சு பயன்பாடுகள் மூலம் இயந்திர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்ய இயலாமை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பஞ்ச் உபகரணங்களுக்கு, தினசரி பராமரிப்பு வேலை மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் நல்ல பராமரிப்பு வேலை சாதனத்தின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட நீட்டிக்க மற்றும் வேலை திறனை மேம்படுத்தும். எனவே, உபகரணங்களை திறம்பட பராமரிக்க முடியாவிட்டால், அல்லது உபகரணங்களை நீண்ட நேரம் பராமரிக்க முடியாவிட்டால், அது உபகரணங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்:
1. ஸ்ட்ரோக் சரிசெய்தல் திருகு: ஒரு ஷிப்டுக்கு ஒரு முறை மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். ஒவ்வொரு நிரப்புதலும் சுமார் 3 மில்லி ஆகும் (எண்ணெயை 3-4 முறை அழுத்தவும்).
பராமரிக்கப்படாத முடிவு: 1. ஸ்ட்ரோக் சரிசெய்தல் நகரவில்லை, மேலும் ஸ்ட்ரோக் ரெஞ்ச் சேதமடைந்துள்ளது. 2. பந்து திருகு சேதமடைந்துள்ளது.
2. கையாளுபவர்: ஒரு ஷிப்டுக்கு ஒரு முறை நிரப்பவும், மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். ஒவ்வொரு நிரப்புதலும் சுமார் 0.5 மில்லி ஆகும் (எண்ணெயை 2-3 முறை அழுத்தவும்).
பராமரிக்கப்படாத முடிவு: 1. இழுவை மின்காந்தத்தின் இழுக்கும் சக்தி மிகவும் பெரியது, மேலும் மின்காந்தத்தின் சுருள் எரிக்கப்படுகிறது; 2. ஸ்லைடிங் விசையின் செயல்பாடு நெகிழ்தலுக்கு உணர்வற்றது, பதில் மெதுவாக உள்ளது மற்றும் இயந்திரக் கருவி தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது, இதனால் விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. 3. நெகிழ் விசையின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.
3. கிளட்ச்: ஒரு ஷிப்டுக்கு இரண்டு முறை நிரப்பவும், மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். ஒவ்வொரு நிரப்புதலும் சுமார் 10 மில்லி (எண்ணெய் பானை மற்றும் அரை பானை அழுத்தவும்)
பராமரிக்கப்படாத முடிவு: 1. செப்பு புஷிங் தீவிரமாக தேய்ந்து சேதமடைந்துள்ளது; 2. கிரான்ஸ்காஃப்ட் கடுமையாக அணிந்துள்ளது; 3. செயல்பாட்டு விசை சேதமடைந்துள்ளது; 4. முள் சேதமடைந்துள்ளது; 5. வேலை திறன் குறைகிறது;
4. பஞ்ச் டிரைவ் தாங்கி: இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் ஒரு தட்டு. கால்சியம் அடிப்படையிலான கிரீஸை மாதத்திற்கு ஒரு முறை செலுத்துங்கள். ஒரு ஊசிக்கு சுமார் 100 கிராம் (திறன் φ50×150mm கிரீஸ் துப்பாக்கி, கிரீஸ் துப்பாக்கியில் மூன்றில் ஒரு பங்கு ஒவ்வொரு முறையும் செலுத்தப்படுகிறது)
பராமரிக்கப்படாத முடிவு: 1. தாங்கும் சேதம்; 2. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் தீவிர உடைகள்; 3. அதிவேக டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் மீது தீவிர உடைகள்; 4. V-பெல்ட்டில் தீவிர உடைகள்.
5. ஸ்மூத் கன்வெர்ஷன் வால்வு: மஞ்சள் டயல் என்பது நிலையான-புள்ளி கோடு, நிலையான-புள்ளி கோடு டயலுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 1.2.3.4.5 எண்ணெய் குழாய்கள் ஒரு ஷிப்டுக்கு இரண்டு முறை சேர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் 70% கால்சியம் பேஸ் கிரீஸ் மற்றும் 30% இயந்திர எண்ணெய் ஒவ்வொரு முறையும் சேர்க்கப்படுகிறது. 10 மிமீ எண்ணெய், 7 மிமீ எண்ணெய் கப் (110 மிமீ) ஒரு நிரப்பு.
பராமரிக்கப்படாத முடிவு: 1. இணைக்கும் கம்பி புஷ் கடுமையாக தேய்ந்து சேதமடைந்துள்ளது; 2. கிரான்ஸ்காஃப்ட் செப்பு தாங்கி கடுமையாக தேய்ந்து சேதமடைந்துள்ளது; 3. ஸ்லைடர் வழிகாட்டி ரயில் கடுமையாக தேய்ந்துள்ளது.
6. பிரேக்: ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை, ஒவ்வொரு முறையும் சுமார் 1 மில்லி மசகு எண்ணெய் நிரப்பவும் (எண்ணெய் பானையை 1-2 முறை அழுத்தவும்)
பராமரிப்பு இல்லாததன் விளைவு: 1. புஷிங் சேதமடைந்துள்ளது; 2. புஷிங் சுழலவில்லை, இதனால் பிரேக் பேண்ட் விரிசல் ஏற்படுகிறது. 3. பஞ்சின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்;
7. ஏறும் சக்கரம்: ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை, ஒவ்வொரு முறையும் சுமார் 1 மில்லி கலந்த எண்ணெயை நிரப்பவும் (எண்ணெய் பானையை 1-2 முறை அழுத்தவும்)
பராமரிக்கப்படாத முடிவுகள்: ஏறும் உணர்வின்மை, வேலை திறனைக் குறைத்தல்.
8. அதிவேக பரிமாற்ற பற்கள். வேலை செய்யும் கியர்: ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை அதை நிரப்பவும், 70% கால்சியம் பேஸ் கிரீஸ் மற்றும் 30% மெக்கானிக்கல் எண்ணெய் சேர்த்து, சுழற்றுவதை நிறுத்தி, சுமார் 12 கலவை எண்ணெய் சேர்த்து, கியரின் நடுவில் சமமாக பரப்பவும்.
பராமரிக்கப்படாத முடிவுகள்: 1. கியர்கள் கடுமையாக தேய்ந்துள்ளன; 2. பற்கள் இழக்கப்படுகின்றன.